Сервис обратного звонка RedConnect
Инструкции — concrete.kz

Инструкции

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УКЛАДКЕ ТРОТУАРНОЙ ПЛИТКИ

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Плиты бетонные тротуарные (ГОСТ 17608-2017), изготовленные из мелко- зернистого бетона М300, предназначены для устройства сборных покрытий тротуаров, пешеходных и садово-парковых дорожек, эксплуатируемых кровель зданий и сооружений, газонов, пешеходных площадей и посадочных площадок общественного транспорта, территорий для велосипедных дорожек, улиц с малоинтенсивным движением.

В отдельных случаях плиты могут применяться в качестве декоративных элементов.

Выбор способа укладки зависит от состояния грунта и последующих условий эксплуатации, подразделяющихся на группы в зависимости от эксплуатационных нагрузок и воздействий.

Группы эксплуатации:

Группа А – Тротуары улиц местного значения, пешеходные и садово-парковые дорожки, газоны, придомовые территории частных строений (без заезда легкового и грузового автотранспорта), эксплуатируемые кровли зданий и сооружений (толщина плитки 4-6 см).

Группа Б – Тротуары магистральных улиц, пешеходные площади и посадочные площадки общественного транспорта, велосипедные дорожки (толщина плитки 6-8 см).

Группа В – Дороги с малоинтенсивным движением (внутриквартальные проезды) и площади, территории стоянок легкового автотранспорта, территории АЗС (толщина плитки 8 см).

Конструктивные особенности выполнения работ по устройству тротуарной плитки решаются в каждом конкретном случае рабочим проектом. Состав и степень детализации материалов устанавливаются соответствующей подрядной строительной организацией исходя из специфики и объема выполняемых работ.

Укладка тротуарной плитки – комплексное мероприятие, требующее соблюдения всех строительных норм и правил. Несоблюдение одного из правил приводит к разрушению всего комплекса.

Ввиду того, что бетонная продукция изготавливается из природных материалов, которые подвержены натуральной пульсации (имеют различные оттенки, влажность), допускаются различия оттенков в готовых изделиях. Во избежание различия оттенков цветовой гаммы плитку следует брать из единой формовочной партии.

Как правило, размеры по толщине основания и подстилающего слоя определяются проектом.

2. ТЕХНОЛОГИЯ ПРОЦЕССА УКЛАДКИ ТРОТУАРНОЙ ПЛИТКИ

При устройстве сборных покрытий тротуаров необходимо руководствоваться нормативно-техническими документами по устройству земляных сооружений и благоустройству территории.

Подготовительные работы

Первым этапом подготовительных работ для укладки тротуарной плитки является разбивка контура укладываемой площади и выставление контрольных «маячков». При этом учитываются углы территории, привязка к имеющимся площадям и уклоны.

Планировка

После выноса уровня высоты нужно снять верхний слой грунта (до 30 см), убрать все корневища растений и сделать выравнивающий слой из гравия или щебня.

Устройство уклонов, дренаж

Покрытие из тротуарной плитки должно обязательно иметь уклоны и водостоки для отвода дождевой воды. Это необходимо, чтобы под уложенной плиткой не образовывалось скопление влаги.

Рекомендуемый уклон:

■ для гладкой плитки – 2 %;

■ для дробеструйной – 2,5 %.

Для соблюдения уклона и ровности покрытия из тротуарной плитки необходимо начинать укладку от края отмостки и вести навстречу уклону.

Устройство несущего слоя

К устройству несущего слоя приступают после приемки земляного полотна. Во время приемки необходимо проверить:

■ соответствие отметок профилей (с точностью до 10 мм);

■ степень уплотнения грунта не менее 0,98.

Для несущего слоя должен быть применен морозоустойчивый, однородный по зернистости материал (щебень, гравий). Этот материал должен быть нанесен равномерно по высоте и прямолинейно с соответствующими уклонами. При устройстве простых пешеходных дорожек чаще всего используется слой от 15 до 20 см. При устройстве территорий из тротуарной плитки для проезда легковых автомобилей используется слой от 20 до 30 см. При больших нагрузках несущий слой увеличивается согласно проекту и укладывается в несколько слоев, каждый слой обязательно уплотняется виброплитой или катком.

Установка бордюров

Во избежание расползания плитки по краям и для отделения тротуара от газонов устанавливают бетонные бордюры размером 1000 x 200 x 80 мм. Они устанавливаются вручную на бетонное основание толщиной 10 см, уложенное на выровненный и уплотненный песчаный подстилающий слой. Ширина шва между бортовыми камнями не должна превышать 5 мм. Заполнение швов про- изводят цементным раствором состава 1:4, после чего расшивают раствором состава 1:2.

Устройство выравнивающего песчано- го или песчано-цементного слоя

На уплотненный несущий слой в качестве подстилающего слоя наносится слой песка толщиной 3-5 см, обязательно чистого (без глины). Допускается использовать отсев фракции 0-5 мм. Перед тем, как укладывать подстилающий слой, нужно выставить выравнивающие рейки и закрепить при помощи песка. После того как направляющие будут выставлены согласно всем уклонам и хорошо за- креплены, укладывается подстилающий слой. Если тротуар сопряжен с дорогой, бортовой камень устанавливается при устройстве дорог.

Песчаный подстилающий слой уплотняют в увлажненном состоянии катками, применяемыми при уплотнении земляного полотна. Отметки поверхности подстилающего слоя должны соответствовать проектным с точностью ± 5 мм.

Движение транспорта по готовому подстилающему слою запрещено.

В случае устройства основания из песчано-цементной смеси нижняя его часть толщиной 7 см выполняется из песчано-цементного раствора, а верхняя толщиной 3 см – из сухой смеси. Сухую песчано-цементную смесь приготавливают так же, но без добавления воды при естественной влажности песка 5-6%. Толщина подстилающего слоя назначается в зависимости от вида грунта и должна соответствовать проекту (отклонения по толщине слоя допускаются не более 1 см).

Пески или песчано-гравийные смеси, применяемые для подстилающего слоя, должны иметь коэффициент фильтрации не менее 3 м / сут, содержание мелкозема не более 7%, а пылевидных и глинистых частиц – не более 5% по массе. Коэффициент уплотнения подстилающего слоя должен быть не менее 0,98, а наибольший просвет под трехметровой рейкой – 1 см.

Для устройства подстилающего слоя дорожной одежды используется песок. Применение немытого песка влечет за собой появление высолов на тротуарных дорожках.

Укладка тротуарной плитки

Прежде чем начинать укладывать первый ряд тротуарной плитки, для выдержки точного расстояния швов нужно натянуть шнур на всю длину и ширину данного объекта. Для соблюдения горизонтальности шнура при большом расстоянии под ней в местах провисания выставляются маяки.

Укладку начинают:

■ от нижней точки к повышающей;

■ от оптически важной границы;

■ от важных зримых элементов, таких как парадный вход дома, крыльцо и т.д.

Выравнивание уложенных плит осуществляют легким постукиванием резиновым молотком. Ширина шва между смежными плитами должна быть от 3 до 5 мм. Образовавшийся у граней плит валик из песка или песчано-цементной смеси срезают ручным шаблоном.

Устройство тротуарной плитки с большой нагрузкой и при проблемных грунтах производится на бетонное основание, в котором при больших площадях покрытий желательно оставлять температурные швы шириной не менее 0,5 см через каждые 3 м для предотвращения растрескивания покрытия в зимний период.

В подготовленное ложе насыпают щебень слоем 10-15 см, разравнивают и утрамбовывают в соответствии с уклонами. Укладывают бетон слоем 5-15 см.

При укладке тротуарной плитки, по которым будет двигаться автотранспорт, необходимо создавать швы с достаточно прочным и устойчивым заполнением, чтобы усилия сдвига, создаваемые нагрузкой от колес, надежно передавались от плитки к плитке, иначе плитка будет смещаться относительно друг друга.

Не допускается заезд грузового транспорта на тротуарную плитку формата 400*400*42 мм.

Награды

  • Лидер отрасли 2015

  • Лидер года 2016

  • Лидер года 2017

  • Лидер года 2018

  • Лидер отрасли 2019

  • Лидер отрасли 2020

Партнеры